HOT ! TAKUMIページ６/３日まで $_57.JPG?set_id=8800005007

$_57.JPG?set_id=8800005007。VACUUM POWER BRAKE BOOSTER 8-98006-788-0 FOR ISUZU D-MAX/TFR。VACUUM POWER BRAKE BOOSTER 8-98006-788-0 FOR ISUZU D-MAX/TFR。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。Takumi Sen 8 | eBay。今月5月末には外す予定です。。発送は6月初旬以降になります。EXART エアインテークスタビライザー　60ハリアーターボ。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。サ*キ様 Ninja ZX-4RR 純正 マフラー KHI K 726 ZX4R。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。ek9 リアピースストレート。使用期間は1年未満です。柿本　オリジナル触媒ストレートパイプ　ha36sアルトワークス。車両売却予定のため外します。ガナドールマフラー（GANADOR）フォレスターsk9用。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。JB23 モンスタースポーツ フロントパイプ。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。dqianye052　HA36 アルトナビックマフラー　中古　画像にある物。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。jzx100 前期触媒　SIK✳︎プロフィール確認✳︎。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。One's S&M 雲雀管　マフラー　サイレンサー。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。【希少】【良品】オーヴァーレーシング　ツインチタンメガホンスリップオンマフラー。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。フジツボ　オーソライズA-E ステンレスデュアルテールマフラー。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。5ZIGEN 5次元 マフラー DC2 インテグラ タイプRに使用 当時物。4本だしとかの場合は爆音かと思います。s2000 ステンレス エキゾーストマニホールド　やんさん。